Dacromet Sechskant-Säulen-Radnabenschrauben

Produkteinführung

Die sechseckige Nabenschraube von Dacromet ist ein leistungsstarkes und äußerst zuverlässiges Befestigungselement, das speziell für die Verbindung von Automobilrädern entwickelt wurde. Sein Kernwert besteht darin, eine doppelte Garantie für die Fahrsicherheit des Fahrzeugs zu bieten: hervorragende Korrosionsbeständigkeit und solide mechanische Verbindung. Der Bolzen verfügt über ein Dacromet-Oberflächenbehandlungsverfahren, um einen äußerst korrosionsbeständigen Zink-Aluminium-Schutzfilm zu bilden. Dieser Schutzfilm kann der Korrosion von Schrauben durch Regen, Schneeschmelze (Streusalz) und raue Umgebungen wirksam widerstehen, Demontageschwierigkeiten durch Rost verhindern, die Lebensdauer erheblich verlängern und ist besonders für den Einsatz in Küstengebieten und Gebieten mit hoher Luftfeuchtigkeit geeignet. Strukturell wird normalerweise ein äußerer Sechskantkopf verwendet, der eine größere Kraftkontaktfläche bietet, wodurch die Werkzeuge (z. B. Hülsen) bei der Demontage und Montage fester greifen und es weniger wahrscheinlich ist, dass sie abrutschen und die Schraubenkanten beschädigen. Es besteht aus hochfesten Materialien (übliche Leistungsstufen sind 8,8, 10,9 und höher) und stellt sicher, dass es den enormen Wechselbelastungen und Vorspannkräften standhält, die das Rad während des Betriebs erzeugt, und ein Lösen und Brechen verhindert.

 

Produktmerkmale

1. Hervorragende Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit: Der Hauptvorteil liegt in der Dacromet-Oberflächenbehandlung (chromfreie Zink-Aluminium-Beschichtung). Diese Beschichtung bietet eine 7- bis 10-mal höhere Rostbeständigkeit als herkömmliche galvanische Verzinkung und ist besonders wirksam gegen die Erosion durch winterliche Schneeschmelze (Streusalz), Regen und feuchte Atmosphäre. Diese Funktion vermeidet effektiv Probleme wie „Festfressen“ und Schwierigkeiten bei der Demontage von Schrauben, die durch Korrosion verursacht werden, verlängert die Lebensdauer erheblich und gewährleistet den Komfort einer langfristigen Wartung.

 

2. Extrem hohe mechanische Festigkeit sowie Sicherheit und Zuverlässigkeit: Als wichtiges Befestigungselement der Radnabe besteht ihr Körper in der Regel aus hochwertigem legiertem Stahl und weist eine hohe Festigkeitsklasse auf (üblicherweise Güteklasse 8,8, 10,9 oder höher). Dadurch wird sichergestellt, dass die Schrauben den komplexen Wechselbeanspruchungen, Stoßbelastungen und extrem hohen Vorspannkräften, die das Rad während der Fahrt erzeugt, standhalten, eine Dehnung oder ein Bruch durch Überlastung grundsätzlich verhindert wird und ein Kernschutz für die Fahrsicherheit gewährleistet wird.

 

3. Hervorragende Anti-Klemmkraft und Anti-Lockerungsleistung: Das präzise konstruierte Gewinde und die Stange können nach Anwendung des angegebenen Drehmoments eine stabile und lang anhaltende Klemmkraft erzeugen. Eine präzise Gewindefertigung in Kombination mit dem richtigen Montagedrehmoment kann Vibrationen während des Fahrzeugbetriebs wirksam widerstehen, das Lösen von Muttern verhindern und die dauerhafte Stabilität der Radnabenverbindung gewährleisten.

 

4. Optimiertes Anti-Rotations-Design und Installationskomfort: Der Standard-Sechskantkopftyp bietet die beste Übereinstimmung mit Standard-Steckschlüsseln, mit großer Kontaktfläche und festem Halt. Durch diese Konstruktion ist es weniger wahrscheinlich, dass das Werkzeug bei der Demontage und Montage verrutscht, wodurch abgerundete Schäden an den Kanten und Ecken der Schraube effektiv vermieden werden und der Komfort und die Effizienz bei Installation und Wartung erheblich verbessert werden.

 

Produktanwendung

1. Radnabenbefestigung für Pkw und Nutzfahrzeuge

Anwendungsszenarien: Original- oder Ersatz-Radnabenschrauben für alle Arten von Autos, SUVs, Pickups, leichten Lastkraftwagen und Bussen.

Anwendungsvorteile: Dies ist die Kernanwendung. Es hält komplexen Belastungen und Vibrationen während der Fahrzeugfahrt stand und seine hohe Festigkeit und seine Anti-Lockerungs-Eigenschaften sind die grundlegende Garantie für die Radsicherheit. Die Dacromet-Behandlung kann der Erosion durch Streusalz und Regenwasser wirksam widerstehen, Rost verhindern und die tägliche Wartung und den Reifenwechsel erleichtern.

 

2. Hochleistungs- und modifizierte Fahrzeuge

Anwendungsszenarien: Hochleistungssportwagen, Geländefahrzeuge und modifizierte Fahrzeuge mit Radnaben-Upgrades.

Anwendungsvorteile: Unter rauen Fahrbedingungen (z. B. hohe Geschwindigkeit, intensives Fahren oder komplexe Straßenverhältnisse) werden höhere Anforderungen an die Festigkeit und Zuverlässigkeit der Befestigungselemente gestellt. Die Hochleistungsqualität des Bolzens bietet einen zusätzlichen Sicherheitsspielraum, um eine sichere Verbindung mit der modifizierten Radnabe zu gewährleisten.

 

3. Gewerblicher Fuhrpark und öffentlicher Verkehr

Anwendungsszenarien: Regelmäßige Wartung und Komponentenaustausch von Bussen, Logistiktransportflotten und Taxis.

Anwendungsvorteile: Für den Betrieb von Fahrzeugen sind Wartungsfreundlichkeit und lange Lebensdauer der Komponenten von entscheidender Bedeutung. Die durch die Dacromet-Beschichtung erzielte Korrosionsbeständigkeit verringert durch Rost verursachte Demontageschwierigkeiten, reduziert Wartungskosten und -zeit und verbessert die Wartung.

 

4. Spezialfahrzeuge in stark korrosiver Umgebung

Einsatzszenarien: Fahrzeuge in Küstengebieten, Fahrzeuge in Gebieten, in denen im Winter häufig Schneeschmelzmittel eingesetzt werden, sowie Sondereinsatzfahrzeuge in Chemieparks.

 

Anwendungsvorteile: In diesen stark korrosiven Umgebungen rosten gewöhnliche verzinkte Schrauben schnell und stellen ein Sicherheitsrisiko dar. Die Dacromet-Behandlung bietet eine langfristige Korrosionsschutzlösung für solche rauen Arbeitsbedingungen und gewährleistet eine sichere Verbindung über den gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs.

 

FAQ

F: Was ist der Hauptvorteil dieser Radnabenschraube?

A: Der Kernvorteil ist die Kombination aus „Langzeitrostschutz“ und „hochfester Sicherheit“.

Die Dacromet-Beschichtung bietet eine um ein Vielfaches bessere Korrosionsbeständigkeit als herkömmliche Verzinkung. Es ist besonders widerstandsfähig gegen Erosion durch Streusalz und Regenwasser, vermeidet Rost und erleichtert die Demontage. Hochfeste Materialien (z. B. Güteklasse 8.8 und Güteklasse 10.9) sorgen dafür, dass die Schrauben den komplexen Wechselbelastungen des Rades standhalten, verhindern Ermüdungsbrüche und sorgen für Fahrsicherheit.

 

F: Worauf sollte ich beim Einbau dieser Schraube besonders achten?

A: Die beiden kritischsten Punkte sind “ Sauberkeit ” und “ Drehmoment ”:

Gewinde reinigen: Entfernen Sie vor dem Einbau unbedingt Rost, Schlamm und Öl aus den Befestigungslöchern der Radnabe, um einen reibungslosen Gewindeeingriff zu gewährleisten und falsches Drehmoment zu vermeiden. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel: Sie müssen einen Drehmomentschlüssel verwenden und das Drehmoment streng nach dem vom Fahrzeughersteller angegebenen Drehmomentwert anziehen. Ein unzureichendes Drehmoment führt zum Lösen, ein zu hohes Drehmoment führt zu einer Dehnung oder sogar zum Bruch der Schraube, was zu schweren Unfällen führen kann.

 

F: Kann dieser Bolzen wiederverwendet werden?

A: Es wird nicht empfohlen, es mehrmals wiederzuverwenden. Nabenschrauben sind wichtige Sicherheitsteile. Bei jedem Anziehen kommt es zu einer geringfügigen plastischen Verformung, und bei wiederholter Verwendung kann es zu einer Verringerung der Festigkeit, unzureichender Klemmkraft und der Gefahr eines Bruchs oder einer Lockerung kommen. Wenn beim Reifenwechsel oder bei der Reifenwartung festgestellt wird, dass die Schrauben beschädigt, überdehnt oder abgenutzt sind, wird empfohlen, sie sofort durch neue Schrauben zu ersetzen.

Rundkopf-Vierkantschrauben aus Edelstahl 304

Vollgewinde-Sechskantschraube aus Edelstahl

Flache, scheibenförmige Linsenkopfschrauben mit Innensechskant

Nicht standardmäßige halbrunde farbige Lackschlittenschrauben

Nicht standardmäßige Vierkantschrauben aus Kohlenstoffstahl

Nicht standardmäßige Schraube mit versenktem Kopf und sechseckiger Form und Klebebeschichtung