Autoteilemutter

Produktbeschreibung:

Die Flansch-Sechskantmuttern aus Aluminiumlegierung bestehen aus hochfesten Aluminiumlegierungen wie 6061-T6/7075 und zeichnen sich sowohl durch geringes Gewicht als auch durch Korrosionsbeständigkeit aus. Das Sechskantflanschdesign bietet eine größere Kontaktfläche, verbessert die Anti-Lockerungsleistung und ist für Vibrationsumgebungen wie Automobile und Luftfahrt geeignet. Die Oberfläche ist eloxiert, bietet starke Witterungsbeständigkeit, elektrische Isolierung und Nichtmagnetismus und entspricht den ISO/DIN-Normen. Der Flansch verfügt über eine Dichtungsfunktion, die die Installation vereinfacht und die Dichtleistung verbessert. Es wird häufig in Leichtbaukonstruktionen wie neuen Energiebatteriekästen und Photovoltaikhalterungen eingesetzt. Für nicht standardmäßige Spezifikationen (Lochdurchmesser, Flanschdurchmesser) ist eine kundenspezifische Anpassung möglich und mit M6-M24-Schrauben kompatibel.

 

Produktmerkmale:

Leichtes und hochfestes Design: Hergestellt aus einer Aluminiumlegierung 6061-T6/7075, mit einer Zugfestigkeit ≥ 310 MPa (bis zu 560 MPa für 7075) und einem Gewicht von nur 1/3 der Stahlmuttern. Es eignet sich für gewichtsempfindliche Bereiche wie New-Energy-Fahrzeuge und die Luftfahrt und reduziert die Gesamtstrukturbelastung.

Anti-Lockerungsfunktion des Flansches: Der Flanschdurchmesser ist 30–50 % größer als der von Standard-Sechskantmuttern, wodurch der Druck verteilt und das Risiko einer Verformung des Untergrunds verringert wird. Anti-Lockerungszähne sind optional: Der Flanschboden kann mit Sägezahnmustern oder Nyloneinsätzen bearbeitet werden, wodurch die Anti-Lockerungsleistung in Vibrationsumgebungen um 60 % verbessert wird.

Hervorragende Korrosionsbeständigkeit: Hartanodisierung (HV ≥ 800) oder elektrophoretische Beschichtung, die den 500-Stunden-Salzsprühtest (ASTM B117) besteht.

Nicht magnetisch und isolierend: Geeignet für Anti-Interferenz-Szenarien wie medizinische Geräte und Präzisionsinstrumente.

Bequeme Installation: Kompatibel mit Schraubenschlüsseln, Standard-Sechskantköpfe (ISO 4032) eignen sich für gängige Werkzeuge und der Flansch bietet visuelle Ausrichtungsreferenzen.

Vormontagedesign: Kann mit Schrauben zu einem kombinierten Teil vormontiert werden, wodurch die Montagezeit vor Ort verkürzt wird.

 

Produktanwendungen:

New Energy Vehicles: Batteriekastenbefestigung, Motorgehäuseverbindung, leichte Fahrzeugkarosseriestruktur

Photovoltaik New Energy: Montage der Solarhalterung, Befestigung des Wechselrichterkastens, Drehgelenk des Nachführsystems

Luft- und Raumfahrt: Verbindung der Karosseriestruktur eines unbemannten Luftfahrzeugs, Befestigung der Satellitenausrüstungshalterung, Installation von Kabineninnenteilen

Hochwertige medizinische Ausrüstung: Montage von CT/MRT-Geräten, Gelenk eines chirurgischen Roboters, Karosserie eines mobilen medizinischen Fahrzeugs

Schienenverkehr: Innenbefestigung der Hochgeschwindigkeitszugkabine, U-Bahn-Stromabnehmerhalterung, Gleissignal-Ausrüstungskasten

Intelligente Geräteherstellung: Industrieroboter-Armgelenk, Strukturteile von AGV-Wagen, Rahmen für 3D-Druckgeräte

Schiffbau und Schiffstechnik: Deckbefestigung aus Aluminiumlegierung für die Schifffahrt, Ausrüstung zur Meerwasserentsalzung, Gehäuse für Tiefseedetektoren

 

Produktvorteile:

Ultraleichtes Material: Verwendung einer Aluminiumlegierung 6061-T6/7075 in Luft- und Raumfahrtqualität mit einer Dichte von nur 2,7 g/cm ³ (35 % von Stahl). Eine typische M12-Mutter wiegt nur 8,2 g (22 g für eine Stahlmutter derselben Spezifikation). Der Einsatz in einem Fahrzeug mit neuer Antriebstechnik kann das Gewicht um 4–6 kg reduzieren.

Strukturoptimierung: Patentierte hohle Flanschplattenkonstruktion, die das Gewicht um 15 % reduziert und gleichzeitig die Festigkeit beibehält. Die Durchsteckversion kann Kabel integrieren, wodurch zusätzlicher Verdrahtungsraum reduziert wird.

Maßgeschneiderte Dienstleistungen

 

FAQ

F1: Wie wähle ich zwischen 6061-T6 und 7075-T6?

A1: 6061-T6: Universell einsetzbar (Zugfestigkeit 310 MPa), kostengünstig, geeignet für allgemeine Industrieanwendungen. 7075-T6: Luftfahrtqualität (Zugfestigkeit 560 MPa), 30 % teurer, wird für kritische tragende Teile verwendet.

 

F2: Ist es leitfähig? Was ist der Widerstandswert?

A2: Nach der Standard-Eloxierungsbehandlung ist es isoliert (Oberflächenwiderstand > 10 ¹ ² Ω). Für die Leitfähigkeit steht eine Sonderbehandlung zur Verfügung: lokale Desoxidation (Kontaktwiderstand < 0,5 Ω).

 

F3: Beschädigen die Lockerungsschutzzähne die Kontaktfläche?

A3: Der Sägezahnwinkel ist optimiert (60 ° Schrägzähne). Für Aluminiumlegierungsbasis: Eindrucktiefe ≤ 0,05 mm (reversible Verformung). Für Kohlefaserplatten: Es wird empfohlen, eine Unterlegscheibe aus Edelstahl hinzuzufügen (um ein Zerdrücken zu verhindern). Eine zerstörungsfreie Anti-Lockerungslösung (nichtmetallische Reibscheibe) ist im Lieferumfang enthalten.

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